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行業(yè)增速持續(xù)放緩 工程機(jī)械凸顯產(chǎn)能過剩隱憂

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   發(fā)布日期:2011-10-20
核心提示:  今年二季度增速開始迅速下滑,工程機(jī)械行業(yè)至今依然沒有走出下行的跡象,整個(gè)行業(yè)增長仍然在探底。受此影響,此前工程機(jī)...
  今年二季度增速開始迅速下滑,工程機(jī)械行業(yè)至今依然沒有走出下行的跡象,整個(gè)行業(yè)增長仍然在“探底”。受此影響,此前工程機(jī)械企業(yè)大肆擴(kuò)張的產(chǎn)能正在變成過剩產(chǎn)能。
  行業(yè)增速持續(xù)放緩
  中國工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)曾預(yù)計(jì),未來5年,工程機(jī)械行業(yè)有望獲得年均17%的增長。但是,現(xiàn)在這一增長目標(biāo)正在受到挑戰(zhàn)。
  根據(jù)中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)的調(diào)查統(tǒng)計(jì),9月份中國境內(nèi)26家主要挖掘機(jī)制造商銷售挖掘機(jī)8868臺(tái),同比下滑23.86%。挖掘機(jī)累計(jì)增幅自今年2月份攀至高點(diǎn)以來,已經(jīng)連續(xù)數(shù)月下滑。
  挖掘機(jī)銷量連續(xù)下滑是我國工程機(jī)械行業(yè)的典型反映。據(jù)業(yè)內(nèi)專家透露,自今年二季度以來,工程機(jī)械行業(yè)的銷量持續(xù)下滑,這一現(xiàn)象并沒有在三季度得到遏制。
  中聯(lián)重科董事長詹純新認(rèn)為,工程機(jī)械行業(yè)增速下滑在去年年底已經(jīng)出現(xiàn)苗頭,今年一季度行業(yè)出人意料地出現(xiàn)爆發(fā)式增長,實(shí)際上已經(jīng)透支了市場(chǎng)需求,工程機(jī)械從二季度銷量開始明顯下滑。
  鐵路建設(shè)放緩、房地產(chǎn)調(diào)控是國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)銷量下滑的主要原因。數(shù)據(jù)顯示,鐵道部前9個(gè)月完成基本建設(shè)投資3468.79億元,同比下降19.3%。全國鐵路在三季度結(jié)束了持續(xù)多年的投資大躍進(jìn)。
  數(shù)據(jù)同時(shí)顯示,今年前三季度我國固定資產(chǎn)投資同比名義增長24.9%,比上半年回落0.7個(gè)百分點(diǎn),工程機(jī)械行業(yè)下游需求萎縮。
  行業(yè)銷量是繼續(xù)下滑,還是將在四季度出現(xiàn)反彈?在日前舉行的2011全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨50強(qiáng)峰會(huì)上,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,今年第四季度可能有翹尾現(xiàn)象出現(xiàn)。
  不過,多位業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,在宏觀經(jīng)濟(jì)政策不變的情況下,工程機(jī)械行業(yè)將很難恢復(fù)到過去的增長速度。國務(wù)院發(fā)展研究中心金融研究所所長夏斌就提出警告,不要用過去的增長速度來類比、推導(dǎo)未來的增長速度,工程機(jī)械行業(yè)未來發(fā)展面臨更多的不確定性。
  產(chǎn)能過剩問題凸顯
  在行業(yè)需求放緩的背景下,國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)能過剩的問題日漸凸顯。而“產(chǎn)能過剩”也成為此次工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)大會(huì)的焦點(diǎn)話題。
  詹純新直言,工程機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)能過剩正在引發(fā)行業(yè)惡性競(jìng)爭。徐工集團(tuán)董事長王民和柳工總經(jīng)理曾光安都認(rèn)同工程機(jī)械已經(jīng)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩。不過,他們認(rèn)為,行業(yè)的產(chǎn)能過剩是低端產(chǎn)品的過剩,在高端產(chǎn)品領(lǐng)域仍然有空間。
  受四萬億元投資拉動(dòng),工程機(jī)械行業(yè)獲得快速發(fā)展,相關(guān)企業(yè)紛紛增加投資擴(kuò)充產(chǎn)能。A股主要的工程機(jī)械上市公司幾乎都曾經(jīng)或者正在通過增發(fā)融資擴(kuò)充產(chǎn)能。
  數(shù)據(jù)顯示,2010年以來,包括徐工機(jī)械、中聯(lián)重科、三一重工、柳工、常林股份在內(nèi)的工程機(jī)械上市公司都進(jìn)行定向增發(fā)再融資。廈工股份的再融資方案今年也獲得了證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)。這些公司的募資計(jì)劃超過了200億元。
  但工程機(jī)械企業(yè)的投資熱情卻遭遇了國家宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控,新增產(chǎn)能迅速成為過剩產(chǎn)能。國際專家將中國企業(yè)的產(chǎn)能過剩稱之為“組裝產(chǎn)能過剩”。
  為了應(yīng)對(duì)產(chǎn)能過剩帶來的行業(yè)競(jìng)爭加劇,一些大型工程機(jī)械企業(yè)正在呼吁行業(yè)管理部門制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),來規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭。

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