本周滬膠1201合約維持橫向震蕩走勢,五個交易日內基本以33000元/噸一線為中軸,上下來回波動。從周K線上看,本周滬膠雖收出一根小陰線,但期價仍維持在60周均線之上,目前該均線已經(jīng)上移至32400元/噸一線。本周五美聯(lián)儲主席伯南克將在全球央行年會上發(fā)表講話,外界對于美國出臺第三輪量化寬松貨幣政策(QE3)的預期再度被點燃,加上下周印尼將進入開齋節(jié),屆時天膠原料供應將會受到影響,隨著下游需求即將迎來金九銀十的旺季時段,后期滬膠或將迎來一波漲勢。
風險尚未遠去,歐盟在債務危機上沒有獲得太大進展,采取限制賣空的禁令,稍微穩(wěn)住了投資者的信心。美國8月份消費者信心降至30多年以來的最低水平,經(jīng)濟前景依然不樂觀。與此同時,貨幣政策將更為寬松,抵消部分壓力。美國作出零利率的承諾,歐洲央行也宣布購入陷入危機的主權債務,而日本繼續(xù)努力刺激經(jīng)濟。預計中國政府將逐漸放松一些政策,以防止經(jīng)濟增長過快回落。外圍形勢沒有給橡膠市場帶來太大壓力。美國汽車消費繼續(xù)回升,也穩(wěn)定了投資者對橡膠需求增長的信心。周五晚間美聯(lián)儲主席伯克南將會發(fā)表重要講話,市場預計可能會推出QE3,
國內方面,由于8月份豬肉價格可能要比去年同期高出50%左右,對CPI的拉動力將有增無減,以時下豬肉價格的走勢來看,8月份CPI應和7月份相當,甚至可能超出。市場預計三季度末月央行仍有一次加息可能,并且這種預期正在逐漸增強,后期滬膠期價將再次受到考驗。
從基本面上看,眼下正式產(chǎn)區(qū)的割膠旺季,但本周云南西雙版納地區(qū)降雨不斷,限制了當?shù)啬z農(nóng)割膠,產(chǎn)量受到一定影響。泰國方面也是因為臺風降雨增加,導致部分地區(qū)受到洪水侵害,原料供應受到阻礙,供應有所減少。下周印尼開齋節(jié)假期自8月29日起至9月2日共計5天,包含兩頭的周六、日。假期自8月27日起展開,9月5日恢復正常上班。由于開齋節(jié)對于印尼而言,是一年當中相當重要的節(jié)日,因此假期較長。開齋節(jié)臨近,膠農(nóng)出貨量開始減少,膠商繼續(xù)積極儲備原料。開齋節(jié)后印尼將逐漸進入落葉期,供應量將下降。印尼處于齋月,生產(chǎn)活動有所減少,貨源將會受到限制。
從下游汽車和輪胎消費來看,雖然今年國內汽車產(chǎn)銷增速將大幅放緩,但總量仍有望保持平穩(wěn)增長。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計顯示,1—7月國內輪胎產(chǎn)量累計達4.609億條,同比增長5.2%,其中7月輪胎產(chǎn)量同比增長12.5%;而汽車產(chǎn)銷分別完成1046.24萬輛和1060.18萬輛,同比分別增長2.33%和3.22%。而前七個月國內進口天膠100萬噸,同比增長只有2.1%,無論是輪胎的產(chǎn)量增速還是汽車的產(chǎn)銷增速均超過天膠進口量的增長速度。雖然輪胎汽車行業(yè)在上半年遭受了眾多不利因素,但總量仍維持正增長態(tài)勢。隨著后期下游汽車市場迎來“金九銀十”旺季時段,各大廠商對后市普遍持樂觀情緒。此外在前兩年車市經(jīng)歷了爆發(fā)式的增長之后,到今年部分的存量車將集中產(chǎn)生更新輪胎需求,以上半年公布的國內機動車保有量2.17億輛來計算,替換需求方面的用膠潛力會很大,這對滬膠價格有較強的支撐作用。
從周K線上看,下方60周均線支撐較強,本周滬膠雖收出一根小陰線,但期價仍維持在60周均線之上,目前該均線已經(jīng)上移至32400元/噸一線。隨著后期宏觀環(huán)境將會有所改善,在下游需求步入“金九銀十”旺季消費的背景下,滬膠有望迎來一波漲勢。
下周印尼將迎來開齋節(jié),原料產(chǎn)量將會受到影響,滬膠期價有望走強。
風險尚未遠去,歐盟在債務危機上沒有獲得太大進展,采取限制賣空的禁令,稍微穩(wěn)住了投資者的信心。美國8月份消費者信心降至30多年以來的最低水平,經(jīng)濟前景依然不樂觀。與此同時,貨幣政策將更為寬松,抵消部分壓力。美國作出零利率的承諾,歐洲央行也宣布購入陷入危機的主權債務,而日本繼續(xù)努力刺激經(jīng)濟。預計中國政府將逐漸放松一些政策,以防止經(jīng)濟增長過快回落。外圍形勢沒有給橡膠市場帶來太大壓力。美國汽車消費繼續(xù)回升,也穩(wěn)定了投資者對橡膠需求增長的信心。周五晚間美聯(lián)儲主席伯克南將會發(fā)表重要講話,市場預計可能會推出QE3,
國內方面,由于8月份豬肉價格可能要比去年同期高出50%左右,對CPI的拉動力將有增無減,以時下豬肉價格的走勢來看,8月份CPI應和7月份相當,甚至可能超出。市場預計三季度末月央行仍有一次加息可能,并且這種預期正在逐漸增強,后期滬膠期價將再次受到考驗。
從基本面上看,眼下正式產(chǎn)區(qū)的割膠旺季,但本周云南西雙版納地區(qū)降雨不斷,限制了當?shù)啬z農(nóng)割膠,產(chǎn)量受到一定影響。泰國方面也是因為臺風降雨增加,導致部分地區(qū)受到洪水侵害,原料供應受到阻礙,供應有所減少。下周印尼開齋節(jié)假期自8月29日起至9月2日共計5天,包含兩頭的周六、日。假期自8月27日起展開,9月5日恢復正常上班。由于開齋節(jié)對于印尼而言,是一年當中相當重要的節(jié)日,因此假期較長。開齋節(jié)臨近,膠農(nóng)出貨量開始減少,膠商繼續(xù)積極儲備原料。開齋節(jié)后印尼將逐漸進入落葉期,供應量將下降。印尼處于齋月,生產(chǎn)活動有所減少,貨源將會受到限制。
從下游汽車和輪胎消費來看,雖然今年國內汽車產(chǎn)銷增速將大幅放緩,但總量仍有望保持平穩(wěn)增長。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計顯示,1—7月國內輪胎產(chǎn)量累計達4.609億條,同比增長5.2%,其中7月輪胎產(chǎn)量同比增長12.5%;而汽車產(chǎn)銷分別完成1046.24萬輛和1060.18萬輛,同比分別增長2.33%和3.22%。而前七個月國內進口天膠100萬噸,同比增長只有2.1%,無論是輪胎的產(chǎn)量增速還是汽車的產(chǎn)銷增速均超過天膠進口量的增長速度。雖然輪胎汽車行業(yè)在上半年遭受了眾多不利因素,但總量仍維持正增長態(tài)勢。隨著后期下游汽車市場迎來“金九銀十”旺季時段,各大廠商對后市普遍持樂觀情緒。此外在前兩年車市經(jīng)歷了爆發(fā)式的增長之后,到今年部分的存量車將集中產(chǎn)生更新輪胎需求,以上半年公布的國內機動車保有量2.17億輛來計算,替換需求方面的用膠潛力會很大,這對滬膠價格有較強的支撐作用。
從周K線上看,下方60周均線支撐較強,本周滬膠雖收出一根小陰線,但期價仍維持在60周均線之上,目前該均線已經(jīng)上移至32400元/噸一線。隨著后期宏觀環(huán)境將會有所改善,在下游需求步入“金九銀十”旺季消費的背景下,滬膠有望迎來一波漲勢。
下周印尼將迎來開齋節(jié),原料產(chǎn)量將會受到影響,滬膠期價有望走強。












