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韓系輪胎危機(jī)是國產(chǎn)輪胎商機(jī)

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2011-06-23
核心提示:  韓泰輪胎問題被曝光后,記者到本地多家輪胎經(jīng)銷企業(yè)了解情況,他們告訴記者,和之前的錦湖輪胎被曝光一樣,除了相關(guān)執(zhí)法...

  韓泰輪胎問題被曝光后,記者到本地多家輪胎經(jīng)銷企業(yè)了解情況,他們告訴記者,和之前的錦湖輪胎被曝光一樣,除了相關(guān)執(zhí)法部門聯(lián)合檢查外,消費(fèi)者購買信心的下降顯而易見,目前,多次與區(qū)域代理商溝通,希望廠家切實(shí)解決問題,要不然生意將很難做下去。

  專業(yè)人士李先生告訴記者,產(chǎn)品被曝光,從生產(chǎn)廠家到代理商、經(jīng)銷商等,大家的心情不好受。目前,無論是配套市場還是售后市場都會對韓系輪胎企業(yè)造成影響,尤其是售后的替換市場影響更大一些。“目前國產(chǎn)輪胎企業(yè)較多,廣州也有幾家,其中華南輪胎也在番禺。和上一次的錦湖輪胎被曝光一樣,當(dāng)時(shí)我就提出,國產(chǎn)輪胎企業(yè)迎來新的機(jī)遇有機(jī)會增加市場份額,原來的競爭對手,現(xiàn)在不費(fèi)什么成本就被打敗了。說得直白一點(diǎn),中國名牌產(chǎn)品、中國馳名商標(biāo)的品牌效應(yīng),應(yīng)得到有效發(fā)揮。”

  本地輪胎生產(chǎn)企業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,近一段時(shí)間以來,已和廣州、上海、武漢等多家整車企業(yè)建立廣泛聯(lián)系,廠家也對該企業(yè)進(jìn)行來訪,加強(qiáng)合作成為共識。“做好國內(nèi)汽車生產(chǎn)廠的輪胎供應(yīng)商,盡管有磨合期,但是市場拓展的目標(biāo)沒有改變,相反,增強(qiáng)了配套合作的信心。”


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