丁二烯有順式和反式兩種構(gòu)型,,在聚合時(shí)由于條件不同可產(chǎn)生不同類型的聚合物。高順式聚丁二烯橡膠1960年在國外正式投入工業(yè)生產(chǎn)，我國于1967年工業(yè)生產(chǎn)。這種橡膠習(xí)慣上稱為順丁橡膠。它是一個(gè)大品種的合成橡膠，主要用于輪胎工業(yè)。由于順丁橡膠性能優(yōu)越，成本較低，所以在橡膠生產(chǎn)中一直占有重要地位。 （1）聚丁二烯橡膠的分類聚丁二烯橡膠主要按制法分類： 溶聚---- 1．高順式聚丁二烯橡膠（順式96%-98%，鎳、鈷、稀土催化劑） 2．低順式聚丁二烯橡膠（順式35%-40%，鋰催化劑） 3．超高順式聚丁二烯橡膠（順式98%以上） 4．低乙烯基聚丁二烯橡膠（乙烯基8%，順式91%） 5．中乙烯基聚丁二烯橡膠（乙烯基35%-55%） 6．高乙烯基聚丁二烯橡膠（乙烯基70%以上） 7．低反式聚丁二烯橡膠（反式9%，順式90%） 8．反式聚丁二烯橡膠（反式95%以上，室溫為非橡膠態(tài)） 乳聚---- 乳聚聚丁二烯橡膠 本體聚合---- 丁鈉橡膠（已淘汰） （2）順丁橡膠的結(jié)構(gòu)順丁橡膠含順勢(shì)1，4-結(jié)構(gòu)為96%~98%，反式1，4-結(jié)構(gòu)1%~2%，1，2-結(jié)構(gòu)1%~2%。順丁橡膠是結(jié)晶性橡膠，但結(jié)晶能力不強(qiáng)，所以自補(bǔ)強(qiáng)能力較小。另外，順丁橡膠的結(jié)晶對(duì)應(yīng)變得敏感性低，這也是使順丁橡膠的自補(bǔ)強(qiáng)性比天然橡膠的低得多的原因之一。 （3）順丁橡膠的性能由于順丁橡膠的分子結(jié)構(gòu)主要是順式1，4-結(jié)構(gòu)，分子排列規(guī)整，所以其彈性比天然橡膠還好。順丁橡膠的玻璃化溫度Tg=－105℃，故它的低溫物理性能很好，耐寒溫度低于－55℃。彈性是通用橡膠中最好的一種。耐熱性與天然橡膠相同，都為120℃，但耐熱老化性能卻優(yōu)于天然橡膠。拉伸強(qiáng)度比天然橡膠、丁苯橡膠都低，因此必須加入炭黑等補(bǔ)強(qiáng)劑。撕裂強(qiáng)度也比天然橡膠低，抗?jié)窕阅懿缓?，用于輪胎胎面、鞋底時(shí)，在濕路上易打滑。順丁橡膠的耐磨性優(yōu)異，滯后損失小，生熱低，這對(duì)制品在多次變形下的生熱和永久變形的降低都十分有利。 順丁橡膠在混煉前不需要塑煉?；鞜捘z的壓出性能良好，適于注壓成型，但粘著性差。順丁橡膠對(duì)加工溫度的變化較敏感，當(dāng)開煉機(jī)輥溫在60℃以上時(shí)，膠料易脫輥，給加工帶來一定的困難。一般需要與天然橡膠或丁苯橡膠并用，以改善工藝加工性能。 順丁橡膠的冷流性較大，這對(duì)生膠的包裝、貯存和半成品的存放都提出了較高的要求。 （4） 順丁橡膠的用途主要用于制造輪胎，還可用于制造耐磨制品（如膠鞋、膠輥）、耐寒制品和防震制品，可作為塑料的改性劑。順丁橡膠可與多種橡膠并用。制造乘用汽車輪時(shí)，可與丁苯橡膠并用，并用量為35%~50%。制造載重汽車輪胎胎面時(shí)，常與天然橡膠并用，并用量為25%~50%。用于重型越野汽車輪胎胎面時(shí)，天然橡膠75份，順丁橡膠25份較好。用于膠布時(shí)，一般與丁苯橡膠并用，并用量為15%~30%。用于制造輪胎胎側(cè)時(shí)可與氯丁橡膠并用，以提高耐低溫性能。順丁橡膠也可與氯磺化聚乙烯并用。