日期:2015-11-11 08:51
%，提升兩個(gè) 百分點(diǎn)。其效果是很好的。第三是鯰魚效應(yīng)，隨著購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠政策實(shí)施，車市的原有的競(jìng)爭(zhēng)格局被改變，部分享受減半優(yōu)惠政策的車型受到市場(chǎng)追捧，而沒(méi)有 享受的車型則需要調(diào)整價(jià)格促銷等對(duì)應(yīng)，10月的自主品牌表現(xiàn)持續(xù)突出，份額達(dá)到39%，這也是結(jié)構(gòu)性拉動(dòng)。
隨著二胎政策的推出，車市也進(jìn)入7座炒作熱潮，這也是類似13年底的單獨(dú)二胎放開(kāi)的炒作，但估計(jì)近期實(shí)際的效果一般。國(guó)內(nèi)家庭結(jié)構(gòu)趨于小型 化，14年1-2口家庭比例達(dá)42.6%增0.7%，3-5口家庭占比下降1.1%，5口以上家庭增長(zhǎng)0.3%。而近期人口生育特征是中西部相對(duì)經(jīng)濟(jì)落后